在10月15日的重大信息披露中，特斯拉正式公布了2024年第三季度的安全性能评估报告。报告揭示了搭载Autopilot自动辅助驾驶系统的特斯拉车辆在行车安全领域所取得的卓越成就——其安全性竟高达普通车辆的10.5倍之高，且这一卓越表现已经连续9个季度保持稳定。
报告详细数据进一步揭示了安全性的差距：在美国，平均每行驶约108万公里的常规驾驶中，会发生一起交通事故。而启用了Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆，这一数字被大幅拉高至约1139万公里才会发生一起事故，显示出其行车安全性的显著优势。
特斯拉的自动驾驶技术分为两大核心系统：Autopilot自动辅助驾驶系统和Full Self-Driving Capability（简称FSD，完全自动驾驶能力）。作为特斯拉车型的重要标配，Autopilot系统集成了自适应巡航控制、车道保持辅助、自动变道等多项辅助功能，这些功能在长途驾驶以及复杂交通环境中极大地提升了驾驶的便利与安全性。
提及特斯拉3万左右的自动驾驶配置，实际上指的是Autopilot系统。尽管被称为“自动驾驶”，但Autopilot实际上仍归类于高级驾驶辅助系统。驾驶者在行车过程中需保持高度警惕，并随时准备接管车辆控制。Autopilot系统的核心功能包括自适应巡航控制，可根据前车速度自动调整车速，保持安全距离；车道保持辅助，确保车辆在标线内行驶，自动调整车辆位置以保持车道中央；自动变道功能，在适当条件下可自动变更车道，但需驾驶者最终确认；此外，还包括自动泊车功能，支持平行和垂直车位自动泊车。
