我国首发的“魔毯”空气悬架系统，不仅是由我国自主研制的，更是业界首次专为全家人驾乘体验设计的智能空气悬架。得益于与国内顶尖供应商的紧密协作，理想汽车成功攻克了大规模量产的难题，将这一“顶级豪华配置”的技术普惠到了20万中国家庭。
2023年7月29日，搭载“魔毯”空气悬架的理想汽车车型累计交付量已突破20万辆。在理想L系列所有交付车型中，采用“魔毯”空气悬架的比例高达93%。
短短几年间，理想汽车如何迅速崛起，成为全球空气悬架车型销量领军品牌？这背后又隐藏着怎样的故事？让我们深入解析“魔毯”空气悬架技术，一探究竟。
·行业首自主研制，实现大规模量产
在传统汽车领域，空气悬架一直是豪华车型的专属配置。然而，理想汽车凭借“魔毯”空气悬架，将这一技术从“豪华顶级配置”升级为“豪华智能配置”，实现了技术的普惠。作为全行业首个自主研发并实现大规模量产交付空气悬架的厂家，理想汽车让更多中国家庭体验到了顶级豪华配置。
理想汽车拥有自主开发的旗舰级底盘架构，采用前双叉臂/后五连杆设计，在有限空间内提升了布置效率，为车型性能调整提供了更多自由度。同时，理想汽车还结合中国用户用车习惯和使用场景，自主完成空气悬架系统零部件的选型和设计匹配。
理想汽车是国内首家具备空气供给单元系统正向开发能力的主机厂，致力于实现最佳的整车NVH匹配效果。
·严苛标准，赋能中国供应商成长
汽车空气悬架技术长期处于“卖方市场”，被少数几家国际供应巨头垄断。为了满足高标准、按时、按量供货以及快速迭代等要求，理想汽车毅然走上了自研之路。
通过与国内优秀供应商的深度合作，理想汽车成功突破了空气悬架大规模量产交付的难关，并打造了全球最高的供应标准。
例如，在空簧行业首次应用无尘车间，有效预防了清洁度导致的漏气问题。产线采用大量高精度设备，确保扣压工艺的稳定性和可靠性。
理想汽车提供了8年或16万公里的行业最高空悬质保标准，且二手车交易不影响质保的有效期。
·针对全家人驾乘舒适性，设计智能空气悬架系统
理想汽车的L系列车型定位家用SUV，因此在操控和乘坐风格上，理想汽车明确了其取向：追求极致舒适与操控灵活性的完美平衡。
理想汽车制定了独特的主观评价体系，从车身控制、悬架隔振等方面，拆解出30项舒适性指标，全面考察一台车的舒适表现。
理想汽车通过OTA更新能力，快速响应用户需求。在已交付的20万台L系列车型上，魔毯1.0带来的舒适驾乘体验已获得绝大多数车主好评。
·有大脑，终身可成长的智能空气悬架
与BBA等品牌的空气悬架系统不同，理想汽车去掉了独立的空气悬架控制器，与整车XCU域控制器集成。XCU可高速处理复杂信息，实现悬架系统的毫秒级精准控制。
魔毯2.0新增运动魔毯选项，提供全新的调校风格，提升稳定性和支撑性。
运动魔毯应用了全新的CDC控制策略，降低空簧高度，提升车辆在纵向和横向的车身控制能力。
以L7 Max为例，在运动魔毯模式下，车辆在紧急制动过程中的俯仰角度相比舒适魔毯模式降低30%，稳态俯仰角度减小15%。
此外，运动魔毯还降低了车辆在变道、过弯时的侧倾角度，提升整体操控稳定性。
理想魔毯空气悬架2.0新增的车身稳定算法，同样适用于搭载CDC悬架的理想L7 Air和理想L8 Air车型。OTA之后，用户可在运动CDC和舒适CDC之间自由选择。
