随着市场竞争的加剧，不少汽车制造商开始反思，无休止的价格战对企业的长远利益并无益处，故而他们正逐步调整策略，致力于推出具有更高附加值的商品与服务。
自2024年起，新能源汽车领域便因激烈竞争而掀起了一场价格风暴，众多新能车品牌纷纷通过增配和降价手段吸引消费者。然而，时至今日，到了2024年下半年，新能源汽车市场的这场价格战似乎渐入尾声。
据澎湃新闻报道，上海某蔚来汽车4S店的销售人员透露，从8月11日开始，购车补贴的取消将导致优惠车型价格至少上调一万元。与此同时，理想L6目前提供的“贷款利息低至1.99%，并补贴5000元”的优惠政策也将于8月13日结束。不仅如此，上海一家一汽大众4S店的销售人员也表示，8月15日后，所有车型的优惠政策都将减少。
部分车企似乎已经认识到，持续的价格战并非长久之计，于是他们开始转变策略，致力于提供更具价值的产品和服务。同时，随着一些新能源汽车企业陆续退出市场，行业竞争格局逐渐稳定，头部企业可能将更加注重品牌建设和产品质量，而非单纯的价格战。
