近期，汽车界新星拜腾BYTON备受瞩目，其在CES展会上展出的首款概念车BYTON Concept惊艳亮相，并大规模邀请媒体体验，仅一个月后，MWC展会上，拜腾又在地铁站周边布满了广告矩阵。
继MWC展馆的盛况之后，本周拜腾再掀波澜，短短一周内，宣布了三位重量级高管加盟：前高盛中国投资银行部董事总经理成长青出任联席总裁，前本田美国研发中心首席汽车工程师陈翰礼担任产品线管理副总裁，前雷诺高性能部门首席汽车工程师谭文韬则成为首席汽车工程师。这三位新星的加入，无疑将大幅提升拜腾在研发、融资及资金管理方面的实力，为品牌发展注入强劲动力。
值得一提的是，拜腾团队早已汇聚了众多汽车行业精英。核心成员包括前宝马集团工程副总裁毕福康和前英菲尼迪中国总经理戴雷等行业巨擘。随后加入的还有前宝马品牌i系列主设计师Benoit Jacob、前蔚来汽车北美数据安全专家Abe Chen、前特斯拉供应链专家魏思涛、前长安汽车副总裁应展望等业界翘楚。
BYTON Concept作为一款中大型纯电动SUV，以其独特设计吸引眼球，拥有125厘米长、25厘米高的共享全面屏，可旋转12度的座椅，以及替代传统后视镜的两侧后视摄像头。其520公里的续航和22英寸轮毂也是一大亮点。在CES期间，我有幸体验了BYTON Concept，其宽敞的车内空间和前卫设计给我留下了深刻印象。
根据CES期间的计划，BYTON Concept将于2019年底在南京工厂正式投产，并将于今年4月的北京车展上正式在国内亮相，这辆备受瞩目的电动车将揭开神秘面纱。
