3月28日，CNMO注意到，小鹏汽车CEO何小鹏发文称，公司北京办公室已迁至新址，并迎来两位新同事的加入。他表示，新环境、新岗位将带来新气象，期待在万物焕新的春天，大家都能朝气蓬勃，大步向前。同时，他还透露北京办公室仍有多个岗位空缺，涵盖自动驾驶、智能座舱、充电、市场等领域，诚邀有志之士加入。
回顾2023年，小鹏汽车取得了不俗的成绩。根据其3月19日发布的财务年报和四季报，该季度小鹏汽车总交付量达到60158台智能电动汽车，营收超过130亿元，环比和同比增长均呈现显著态势。毛利率和汽车毛利率的大幅提升，也反映出公司在成本控制和产品竞争力方面的持续优化。
然而，尽管取得了一定的成绩，小鹏汽车依然面临着激烈的市场竞争。对此，何小鹏表示，2024年至2027年将是中国智能电动车行业的淘汰赛，今年是行业进入“高强度竞争”的起点。为了应对这一挑战，小鹏汽车计划在未来三年内推出10多款全新车型。
同时，小鹏汽车也在积极筹划扩大销售网络，以进一步提升市场份额。据何小鹏透露，2024年，公司计划进一步扩大销售网络覆盖，并加速渠道下沉，以更广泛地接触和服务消费者。具体而言，到今年三季度，小鹏汽车的销售门店数量预计将增加到600家。
在车载人工智能领域，小鹏汽车也取得了显著的进展。何小鹏表示，2024年二季度，小鹏汽车将实现AI智驾大模型的量产上车，这将是中国汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。
