国内汽车市场的竞争究竟有多激烈？在2024年第一周结束后不久，相关周上险量数据就已经被公布了出来。根据某汽车博主提供的数据，此前捷报不断的问界，成功反超理想，成为了2024年第一周（1月1日-1月7日）新势力上险量第一。
问界新M7
从公布的数据来看，问界凭借着此前新M7的热销，以5949辆的上险量成功超越理想来到第一的宝座，相比上一个统计周期仅有小幅下跌。而反观理想，其本周期内上险量仅有4282辆，相比上一周期的1.41万辆大幅下降近1万辆，由此可见其在2023年最后一周冲上险量太猛，导致新年第一周受到了不小的影响。而排名第三的则是长安旗下的深蓝，其取得了3408辆的成绩，不知不觉中已经排到了前三的位置。
相关上险量数据（来源见水印）
排在第四的则是蔚来，其周上险量达到了3009辆，排名之后的则是零跑和极氪。而在之后的车企中，其周交付量均在2000辆以下。值得一提的是，身为曾经“蔚小理”之一的小鹏似乎又开始掉队，其周上险量仅有1424辆，甚至不敌智己。虽然每年开年时的上险量数据都不是很好看，但是小鹏的这一表现再度让人对其捏了把汗。相比于各家车企公布的销量数据，真正能够展示终端销售数据的上险量，或许更能反映车企的销量真实表现。
