日前，智车派了解到，宝马集团正式宣布，将于2028年推出其首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。此前，宝马X5氢燃料电池车（iX5 Hydrogen）已在2024年北京国际车展上国内亮相。这款车型配备的储氢罐能储存6公斤氢气，在WLTP工况下，续航里程可达504公里，但目前仍处于开发测试阶段，预计将成为宝马首款量产的氢燃料电池车型。
据悉，宝马X5氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与第五代BMW eDrive电力驱动技术，其驱动系统包括氢燃料电池系统、高功率动力电池、电机及两个储氢罐。储氢罐采用碳纤维增强型复合材料制成，能承受700巴的压力，并安全地储存6公斤氢气。这些氢气与氧气发生化学反应，驱动燃料电池系统持续输出125千瓦（即170马力）的电能。
整车系统总输出功率高达295千瓦（407马力），行驶过程中仅排放水蒸气，实现了零排放目标。同时，产生的多余热量还能被回收利用，为座舱提供温暖。在WLTP工况下，该车型不仅续航里程达到504公里，而且从静止加速到100公里/小时仅需不到6秒，表现出色。此外，其氢气消耗量也相当经济，每百公里仅需1.19公斤，且储氢罐充满时间仅需3-4分钟，即使在冬季也能保持高效。
