在原定于4月13日更新的《王者荣耀》新赛季，因测试版本中突显的技术难题，官方不得不作出调整，推迟新赛季的上线日期；与此同时，关于股神巴菲特减持比亚迪股份的消息频传，但他的评价却依旧高度赞誉；4月12日晚间，东风本田HR-V的新车型正式与公众见面；理想汽车在微博上公布，该品牌在4月第一周（4.03-4.09）的国产新势力销量排行榜上再次夺冠，同时稳居国内豪华品牌排行榜的前五名。
《王者荣耀》S31赛季更新延期！原定4月13日
官方公告如下：
经过对新版本测试阶段的深入检验，我们发现了若干技术阻碍，故决定将原计划于2023年4月13日更新的“东方来客”（S31赛季）新版本推迟发布。预计延迟至下周进行，期间各类榜单的结算时间也将相应调整，具体更新信息请留意官方后续公告。
早报点评：补偿措施是关键
边减持边赞誉！巴菲特眼中的比亚迪：非凡企业
沃伦·巴菲特，伯克希尔哈撒韦公司创始人，近日在接受媒体采访时透露，尽管正在减持比亚迪股份，但比亚迪的销售业绩依旧表现出色。他认为，减持股份有助于优化资本配置，比亚迪依然是“卓越的企业”。2008年，巴菲特以每股8港元的价格购买了2.25亿股比亚迪港股，持股比例达10%。当时比亚迪在国内汽车市场尚不突出，但巴菲特坚信其发展潜力，并一直持有这些股票长达14年。
然而，去年情况发生了变化。据港交所数据显示，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦在去年8月24日减持了比亚迪133万股，减持价格为277.1港元，套现超3.69亿港元。此后，巴菲特持续减持。4月11日，港交所披露，伯克希尔·哈撒韦在3月31日减持了248.05万股比亚迪H股，减持均价217.67港元/股，总价值约5.4亿港元。截至目前，伯克希尔·哈撒韦仍持有约1.2亿股比亚迪H股。这已经是今年第十次披露巴菲特减持比亚迪H股的消息。
早报点评：资金运作自如
15.99万-22.89万元 东风本田HR-V上市 两种动力模式可选
东风本田HR-V在4月12日晚正式上市，新车共推出SPORT TURBO和e:HEV强电智混两种动力类型，共计8款车型，售价区间为15.99万-22.89万元。
理想汽车公布的最新数据显示，理想在国产新势力品牌中的领先地位依旧不容小觑。4177辆的周销量是第二名哪吒的2.5倍以上，更是远超蔚来和小鹏的3倍与4倍。若能保持这一销量势头，理想在4月份的总销量有望突破2万台，继续在国产车友商中保持领先地位。
早报点评：理想的表现令人瞩目
