近期观察发现，一位博主曝光，某品牌小米汽车店面在单月内利润额竟飙升至100万元人民币，而昆明分店的利润更是高达200万元，几乎等同于数十家传统小米之家的总和。汽车销售业务在此中扮演了关键角色，若仅限于手机销售，像小米、华为这样的公司线下店面难以达到如此营业成绩。
目前，小米集团仅在售小米SU7系列，包括SU7、SU7 Pro和SU7 Max三种车型。10月29日，公司还将推出SU7 Ultra量产版，预计售价约80万元。该系列车型于2023年底亮相，2024年3月正式发布，并于4月初开始交付，目前市场流通时间不足半年。
今年8月，小米集团发布第二季度业绩报告，营收增长至889亿元，同比增长32.0%，实现连续四个季度的同环比增长。调整后净利润达到62亿元，同比增长20.1%，维持在高水平。其中，智能电动汽车等创新业务收入64亿元，占总营收的7.2%，智能电动汽车收入为62亿元。本季度Xiaomi SU7系列累计交付新车27307辆。截至报告期末，小米汽车整体毛利率为15.4%，同期小米手机业务的毛利率为21.1%。
小米总裁卢伟冰曾公开表示，随着小米汽车规模的扩大，未来将大幅降低当前沉重的成本负担，并对小米汽车毛利率的持续提升充满信心。
