10月17日，于2024年世界智能网联汽车盛典上，吉利控股之掌舵人李书福直言不讳：“银河E5定价12万，看似划算，实则情有可原。”这番话不禁让人深思，如今汽车制造界的竞争愈发白热化。
李书福不止一次地提及“内卷”这一词汇。在他看来，汽车业的过度竞争和依赖低价策略吸引消费者的做法，可能引发诸多不利后果，包括产品质量下降、夸大宣传，甚至不正当竞争现象。
李书福强调，中国汽车产业的竞争在全球范围内堪称顶尖，这种竞争态势往往伴随着一轮轮的价格战。这样的现象既有积极的一面，也有消极的一面。若市场机制健全、法规完善且执行有力，公平透明的竞争将推动行业的健康发展；反之，监管不力可能导致企业采取不正当手段，损害消费者权益和行业形象。
他进一步指出，依法健康竞争对汽车产业的可持续发展至关重要。只有在法律框架内进行合理竞争，才能保证产品质量和服务水平持续提升，巩固中国电动汽车产业的成就，并赢得国际社会的尊重。
此外，李书福还指出了中国汽车制造业所面临的挑战，特别是汽车零部件生态系统建设、自主知识产权的安全软硬件技术研发，以及提供高质量工业软件解决方案的供应商等方面，均存在明显短板。为此，推动中国汽车工业迈向更高层次，必须加大对这些领域的投入和支持，培育更多具有创新力的企业和人才。
