自2017年特斯拉Roadster崭露头角至今，其上市历程犹如一部波折起伏的史诗。CEO马斯克当时誓言，这款电动跑车将在2020年与世人见面，然而，一个个承诺的日期如流水般流逝，直至马斯克将交车时间推迟至2024年。
2024年的脚步渐行渐远，Roadster却依旧未如约而至，又一次面临延期。
在最近的年度股东大会上，马斯克坦诚面对Roadster的延期，并向那些耐心等待的车主表达了感激。他感慨道：“我要向那些坚守在特斯拉Roadster预订名单上的朋友们表示感谢。Roadster不仅仅是一块蛋糕上的糖霜，更是糖霜上的樱桃。”
马斯克的这番话无疑让期待已久的客户感到失落。他继续阐述：“我们都渴望尽快推出下一代特斯拉Roadster，它确实充满乐趣，我们也为此不懈努力，但它必须让位于那些可能对世界产生更大影响的项目。”
尽管马斯克并未给出具体的生产时间表，但在今年7月的财报电话会议中，他曾提及Roadster的生产计划仍锁定于2025年。然而，鉴于最近的延期公告，这个时间点也可能变得模糊不清。
关于量产版Roadster的详细信息，目前仍属稀缺。外界普遍预计，量产版的外观将沿袭2017年概念车的设计理念。但考虑到特斯拉近年来推出的“赛博”设计语言，最终版本的外观或许会带来惊喜。今年2月，马斯克在社交媒体上透露，公司已大幅提升设计目标，并预告最终设计将在明年揭晓。
在性能方面，最初的概念车承诺将配备四电机，功率超过1000马力。而马斯克在2月的进一步声明中透露，最终版的Roadster可能会拥有更卓越的加速性能，一旦搭载SpaceX的选装套件，0-60英里/小时的加速时间甚至有望缩短至不到一秒。
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