法拉利新超跑音效遭吐槽，混动系统引争议

上周四，法拉利揭幕了全新的旗舰级超跑——F80。与前代的三款经典车型迥异，F80的引擎室内并未安置传统V12引擎，而是引入了源自公司勒芒赛事冠军赛车的双涡轮V6引擎，并辅以三台电动机。这种动力组合在性能上堪称卓越，但在声音表现上却稍显不足。 在意大利伊莫拉的展览会上，F80的惊艳外观与卓越性能吸引了众多目光。一位YouTuber捕捉到了这款混合动力超跑在赛道上的迅猛加速与漂移瞬间，让人们得以近距离聆听V6引擎的轰鸣。不过，有外媒在听过声音后表示，这种声音并不十分出彩，坦白说，这款引擎的声音并没有给人留下深刻的印象。 个人感受而言，F80的引擎声与较为入门的296 GTB的V6引擎颇为相近。相较之下，F80的声音更为低沉，只有在高转速时才会偶尔释放出一些激昂的高音。在一段飞驰视频中，F80的引擎声几乎难以察觉，仿佛主要依靠电动动力驱动。 尽管声音并非超跑最为关键的特质，但它依然是车迷们关注的焦点。听到F80发出的这种声音，难免会让人感到些许遗憾，尤其是与之前V12引擎那令人心跳加速的激昂轰鸣相比。 然而，法拉利选择这种动力配置也有其合理性。考虑到其F1赛车和勒芒赛车均采用了V6混合动力系统，将这种高级动力形式融入至顶级街道车型中，实为一种明智之举。

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