中国二手车市场赔本卖车普遍，保时捷售价大跌

政策激活二手车市场

自9月初北京推出“升级版”以旧换新政策以来，二手车市场逐渐回暖。该政策不仅丰富了车源供给，而且促使大型车商纷纷展示大量二手商品车。中国汽车流通协会透露，国庆期间，深圳、天津、苏州等地举办的“中国汽车消费节”巡展共销售87755辆车，成交额近160亿，吸引了近300万人次参观。这些活动显著推动了旧车淘汰与新车更新，为二手车市场注入了优质车源。

降价促销应对新车压力

尽管以旧换新政策让市场热闹非凡，但新车市场的价格优惠依然强劲，对二手车市场的冲击不容忽视。二手车市场“赔本卖车”现象依旧。例如，深圳某保时捷经销商将保时捷Macan的裸车价降至35.8万元，几乎与新车的宝马5系、奥迪A6L等车型的售价相当。

“我也听闻此事，确实新车的价格战让二手车价格难以提升。”一位车商负责人感慨道，“我们前几天以近50万元收购的保时捷Macan，最后仅以41.8万元卖出。现在保时捷全系车型都难以找到买家。”

特价车吸引消费者

据媒体消息，众多二手车商挂出“特价”招牌，试图吸引顾客。如一辆2018款奔驰E300L售价仅为22万元，而2018款宝马5系530Li的售价则为19.9万元。这些特价车的涌现，显示出二手车市场在新车价格战的压迫下，不得不采取降价促销策略。

关键字：二手车保时捷