近年来，造车新势力在智能驾驶领域的角逐愈演愈烈，究竟谁将跻身智驾领域的先锋队？业内普遍关注的话题。极越汽车CEO夏一平近期发表见解，明确指出华为、小鹏与极越构成了我国智能驾驶领域的领军力量，稳居前三甲。
夏一平透露，第二届中国城市智驾大赛在广州圆满落幕，极越01再度问鼎。排名依次为极越01、小鹏G6和智界S7，得分分别为106.81、98.72和87.86。从夏一平分享的图示中可见，昊铂HT、极狐阿尔法S也跻身前五，其他竞争车型还包括智己LS6、蔚来ET5和阿维塔12等。
夏一平强调，在为期八站的智驾大赛中，极越斩获四冠一亚，实至名归的“华小极”成为智驾领域的领头羊。在其另一条微博中，夏一平再度重申，“华小极”稳坐前三，确立了中国智能驾驶领域的领导地位，“中国车企在智能驾驶领域的进步速度，堪称全球领先！”
值得注意的是，随着智能驾驶技术的迅猛发展和新能源汽车产业的蓬勃兴起，高阶智能驾驶技术正逐步走向普及。专家指出，过去20万元以下的车型大多仅配备了基础辅助驾驶功能，如自适应巡航、车道保持辅助和盲点监测等。而现在，随着高阶智能驾驶系统的搭载，这些车型新增了高速/城区领航辅助驾驶、车道变更辅助等功能。
随着中国自主品牌汽车的高速发展，加之华为、小鹏、极越等品牌在智能驾驶领域的激烈竞争，市场上可供消费者选择的高阶智能驾驶车型将更加丰富。
