在6月份，新能源汽车市场的烽烟再起，各大企业销量数据犹如夏季的暴雨，来得突然又猛烈。比亚迪，这位新能源汽车领域的王者，以超过25万辆的月销量，再次证明了其无与伦比的实力。而广汽埃安紧随其后，月销量也达到了4万辆以上，表现同样耀眼。理想汽车也实现了突破，首次月销量突破3万辆，让人眼前一亮。过去几个月销量有所下滑的蔚来和小鹏，也在这波热潮中显现回暖迹象。
进入7月，新能源汽车企业的销量数据纷纷揭晓。观察整体态势，6月份，多家车企实现了销量的大幅攀升，月销过万的车企多达十家。比亚迪作为绝对领军者，新势力品牌中理想首次月销量突破3万辆，而蔚来、小鹏的销量也有明显回升。
据比亚迪官方公布，6月份其销量达到25.3046万辆，截至6月底，比亚迪乘用车累计销量已达124.8161万辆。考虑到下半年的销售旺季，比亚迪全年300万辆的销售目标似乎已触手可及，全年销量冠军的位置似乎也已在比亚迪囊中。
广汽埃安在6月份的销量达到了45013辆，与5月基本持平。从1月到6月，广汽埃安累计销量已经达到209336辆，同比增长1109%。这一成绩，即便是对于网约车企业来说，也是相当惊人的。此外，广汽埃安旗下的高端品牌昊铂Hyper GT也于7月3日上市，预计将进一步提升7月份的销量。
在新能源汽车新势力品牌中，理想汽车以其高频次的销量发布成为焦点。6月份，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破3万辆，同比增长150.1%。2023年上半年，理想汽车的交付量达到13.9万辆，已经超过2022年全年，展现出强劲的增长势头。
零跑汽车在6月份的表现同样亮眼，继5月销量重回万台之后，6月交付总量达到13209辆，同比增长17.3%，环比增长9.5%，创下月交付新高。其中C11车系交付8900台，成为B级新势力SUV中的佼佼者。
然而，并非所有新势力品牌都呈现出强劲的增长势头。哪吒汽车6月交付量达到12132辆，虽然成绩依然不错，但与去年6月相比，同比下降7.8%，环比下降6.9%。其中哪吒S的表现并未达到预期，对于维持月销量万台以上的目标，哪吒S和哪吒GT的压力仍然很大。
曾经的“蔚小理”中的理想已经成为销量老大，而蔚来和小鹏虽然销量不及理想，但近期数据显示，它们正呈现出向好的趋势。蔚来汽车6月销量10707辆，虽然同比下降17%，但环比增长达74%，主要得益于ET5旅行车、全新ES8的上市以及全新ES6的产能提升。
极氪品牌随着极氪X的上市交付，销量首次突破万辆，6月交付10620辆，同比增长147%，环比增长22.4%，连续5个月实现同比、环比增长。极氪X作为豪华紧凑级纯电SUV，基于纯电架构SEA浩瀚架构打造，售价18.98万元至20.98万元。
小鹏汽车今年虽然尚未突破万台门槛，但6月份的交付量为8620辆，同比下滑48.6%，但环比增长14.8%，显示出一定的回暖迹象。G6的上市交付有望进一步提升7月份的销量，小鹏汽车对此充满信心。
长安深蓝6月交付8041辆，成绩不俗，新车型S7刚于6月30日开始交付，预计7月销量有望冲击万台。岚图汽车6月交付量3007辆，与5月持平，随着岚图追光的正式交付，月销量有望继续上行。赛力斯新能源6月销量5668辆，同比下降25.99%。其中AITO问界系列的具体销量未公布。
（文中数据、图片来源于公开资料，如有不准确的以厂商公布数据为准）
