随着出行市场日益繁荣，曹操出行凭借其出行服务，营收实现连年攀升。2021年，其营收已达71.52亿元，而2023年更是飙升至106.68亿元。2024年上半年，营收同比增长24.72%，达到惊人的61.6亿元。然而，在这片繁华背后，曹操出行却隐藏着一个棘手的问题：过度依赖聚合平台。
对比行业巨头滴滴，曹操出行明显存在短板。尽管营收持续增长，但增长动力主要来自聚合平台。从2021年到2024年上半年，曹操出行通过聚合平台获取的GTV占比从43.8%激增至82.6%，订单量占比也从43.6%升至83.1%。
这种对聚合平台的过度依赖，虽然为曹操出行带来了丰厚的订单和收入，但也限制了其成长潜力。目前，曹操出行仅能停留在网约车公司层面，难以迈向完整的网约车平台。缺乏“网络协同”效应的互联网平台，使其内在价值大打折扣。
面对这一挑战，曹操出行必须思考如何减少对聚合平台的依赖，探索独立且可持续的发展道路。一方面，加强技术研发和创新，提升服务质量与用户体验，吸引更多用户和订单；另一方面，曹操出行也可以与其他出行企业或机构携手合作，共同开拓市场，实现共赢。
关键字：出租车
