小米SU7交付量再创新高，7月单月突破万台，年内交付量目标有望在11月提前达成。
8月伊始，众多新兴汽车制造商公布7月交付成绩，整体市场呈现上升趋势，尽管头部竞争激烈，但整体排名格局变动不大。
理想汽车：6月后重返5万台，年内累计交付近24万台
理想汽车在7月的交付海报中宣布，成功交付5.1万台，同比增长49.4%，创下年内新高。自6个月后，理想汽车再次达到5万台月交付量，成绩斐然。
截至目前，理想汽车累计交付23.9981万台，若接下来6个月保持平均交付5万台，全年55万台的目标将指日可待。理想品牌总交付量达到87.3355万台，位居中国新势力品牌首位。
近期，理想周榜事件引发热议，蔚来、小鹏、吉利等多家车企对周榜发布表示反对，而理想创始人李则在朋友圈发布动图回应，蔚来则强调技术竞争的重要性。
理想汽车启动端到端-VLM首版软件千人团测试，基于端到端模型和全AI网络架构的下一代自动驾驶技术进入部分车主内测，表现出色，支持车位到车位的领航辅助驾驶，与华为ADS3.0水平相当。
下半年，端到端自动驾驶技术成为热点，理想汽车在国内处于领先地位，这对网络热度及销量提升都有显著帮助。
小米：月交付量稳定破万，全年交付目标有望提前达成
尽管小米汽车未公布具体交付量，但从海报显示，继6月首次破万后，7月小米SU7同样实现万台交付，8月预计也将保持这一趋势。
小米汽车预计11月将提前完成全年十万台交付目标，这对期待提车的准车主来说是个好消息。
最近，小米公布小米SU7 8月购车权益，包括赠送价值8000元Nappa真皮座椅和终身免费智能驾驶增强智驾功能，尽管权益缩水，但新增订单量依然稳健增长。
今年小米SU7全年交付量几何？让我们拭目以待。
小鹏：7月交付11145台，下半年产品技术齐发力
小鹏7月交付11145辆，同比增长1%，环比增长4%，尽管销量表现一般，但小鹏对销量数字并不看重。
在7月30日的小鹏汽车AI智驾技术发布会上，何小鹏表示，中国公司应专注于技术竞争而非销量竞争。
本次发布会，小鹏发布了AI天玑XOS 5.2.0系统，全量推送，带来包括基于端到端大模型的XNGP自动辅助驾驶系统等484项功能升级。
XNGP将从“全国都能开”升级为“全国都好用”，预计2024年第四季度实现“门到门”体验。
小鹏即将上市的MONA M03纯电轿车，定价15万元级别，外观设计、内饰、智能座舱和驾驶等均具亮点。
下半年，小鹏还将发布首款搭载纯视觉高阶智驾技术的P7+车型，延续P7的销量辉煌。
蔚来：7月交付20498台，纯电销量领跑新势力
蔚来7月交付20489台，连续三个月超2万台，1-7月累计交付107924台，品牌历史累计交付量557578台，稳居新势力纯电销量首位。
总体来看，7月中国新势力销量表现亮眼，随着金九银十销售旺季的到来，下半年的竞争将更为激烈。
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