自2023年成为全球电动车销量冠军以来，Model Y现在是特斯拉最受欢迎的产品。更夸张的是，其销量与前一年相比猛增了64%，成功超越两款传统的丰田燃油车，占据了市场头把交椅。Model Y的热销，有力地证明了电动车、跨界车和SUV在全球市场上日益广泛的接受度，这类车型几乎占据了去年汽车总销量的一半。它比特斯拉Model 3卖得更好，后者去年销量甚至未能达到Model Y的一半。
作为特斯拉的盈利明星，外界对于特斯拉决定延迟Model Y中期改款的计划感到意外。早些时候，我们已经听说过代号为“Juniper”的Model Y焕新版，该车最初预计今年推出，但现看来可能要往后推了。
即便没有显著的硬件升级，特斯拉电动车也会逐渐改进，这些变化大多涉及内部组件的优化和定期的无线软件更新。然而，特斯拉并不经常进行大幅度的设计革新，因为这样做势必也要大规模调整生产线和供应链。
Model Y焕新版的更新估计和Model 3焕新版一样，将带来外观和内饰的若干改良。其中包括更新的前脸设计、新的头灯组、更窄的尾灯、重新设计的后视镜、新款式轮圈以及新增的车身颜色。内饰部分，Model Y可能会借鉴Model 3，采用一款集成了更多功能按钮的新方向盘设计，由于取消了转向柱上的传统控制杆，操作更加简洁直观。
接下来，我们就来具体谈谈这车可能有的变化。
外观和内饰变化
我们推测，特斯拉会对调整后的Model Y做一些外观上的改变，这些改动会和新版Model 3相似。简而言之，Model Y将会有一个新造型，原本上翘的车头设计会被去除，取而代之的是更加扁平、更加时尚的前大灯。尾灯和保险杠也会得到相应的更新，使其和Model 3焕新版的风格保持一致。这次的“Juniper”更新，Model Y可能会拥有一个更加动感的保险杠，就像新款Model 3 Performance那样。
特斯拉在每次车型升级时都会调整轮毂设计，所以我们期待Model Y焕新版也会有新轮毂。尺寸可能保持不变，但外观设计（以及可能的空气动力学性能）会得到提升。新款Model 3的后视镜也经过了重新设计，变得更矮一些，形状略有变化，估计Model Y也会跟进。
特斯拉已经为国产Model Y配备了与新版Model 3相同的车内氛围灯，但其他内饰保持不变。同时，中控台的木纹装饰被替换为与轿车一样的织物材料。
在即将到来的“Juniper”更新中，Model Y的中控台可能会重新设计，预计将配备两个无线充电板、更实用的手套箱和储物空间。座椅设计可能也会焕然一新，可能会加入冷却功能，就像Model 3那样。总体来说，内饰材料的质量和组装工艺预计会有提升。
至于Model Y Performance的新版本，它将用上升级的运动座椅，提供更多的侧面支撑，确保你在急转弯时能保持稳定。
最引人注目的改变可能要数全新的方向盘设计，灵感也来自于Model 3焕新版。另外，方向盘背后的控制杆将被移除，更多功能按键会被整合到方向盘上，控制转向灯、灯光、雨刷和语音助手等功能还是很方便。
更强的动力和续航
特斯拉一直在默默提升旗下车型的性能、能耗和续航能力，哪怕是没有大规模的车型更新。尽管具体细节还没公布，但可以预见的是，Model Y焕新版会带来更强的加速和更高的续航里程，毕竟新车会进行重新设计，而且有了新轮毂，这些改动都会降低车辆的风阻系数。
之前Model 3更新后，最显著的进步就是驾驶感受的大幅提升，变得更加平稳舒适。这是因为它的悬挂系统经历了全面的改进。考虑到Model Y在面对路况不佳时表现得比较生硬，有时会让乘客感到不适，我们有理由相信Model Y焕新版底盘也会重新调校，悬挂系统会变得更柔和，更注重提升乘坐舒适度，减少路面颠簸对乘客的影响。
Model Y焕新版值得等吗？
目前不清楚特斯拉打算何时推出Model Y的焕新版，但马斯克已经明确表示今年是不会发布了。考虑到Model Y的销量依旧火爆，加上特斯拉正集中精力在其Robotaxi项目上，所以焕新版发布可能还要等上一段时间。如果你现在就想买Model Y，其实不必特意等这次更新。而且，Model Y一直在不断地小步改进中。
如果你对空间要求不高，可以选择经过改款、价格更低的Model 3。改款后的Model 3给人感觉更加时尚和年轻，它的内饰设计终于配得上“高端”之名（相比之下，Model Y的内饰材料还沿用了老款Model 3的风格），驾驶体验也更舒适。
