美国汽车制造商正面临来自亚洲汽车制造商的威胁，尽管目前在美国市场上还买不到中国品牌的汽车，但最新研究显示，美国消费者对中国电动汽车的认知已经开始给它们带来压力。
通用汽车和福特等公司担心中国品牌可能会通过在墨西哥设厂来实现对北美市场的“后门”进入。尽管美国的三大汽车制造商可能安慰自己，认为中国品牌需要很长时间才能建立品牌知名度。
然而，新的研究显示，美国的电动汽车购买者已经了解底特律想要排除的中国品牌。据《汽车新闻》报道，有58%的美国购车者表示在下次购车时非常可能或可能会考虑购买电动汽车，他们对比亚迪、零跑汽车和蔚来等中国品牌已经相当熟悉。
这些数据来自AlixPartners 2024年国际电动汽车消费者情绪调查，该调查在今年3月和4月期间对全球9000名驾驶员进行了调查，其中2000名来自美国。调查发现，在18至25岁的年轻驾驶员中，对中国品牌的认知甚至更强。
数据还显示，如果中国品牌电动汽车的价格比非中国汽车制造商的电动汽车低20%，则有73%的美国驾驶员会考虑购买。虽然这听起来是一个很大的价格下降——由于税收问题，直接从中国进口的电动汽车无法实现这一点——但可以合理地想象，如果在墨西哥生产并从那里进口电动汽车，这种价格下降是完全可能的。
但AlixPartners表示，仅凭大幅的前期节省可能还不足以确保销售，美国买家可能仍会因为担心可靠性、服务质量和品牌形象等因素而犹豫不决。
中国消费者过去也有过同样的顾虑，但他们已经克服了这些顾虑，现在将中国品牌的电动汽车视为与西方品牌竞争的产品。随着中国品牌在美国年轻消费者中的认知度不断提高，以及价格优势的吸引力，中国电动汽车品牌可能在不久的将来成为美国市场的重要竞争者。
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