都说“新能源汽车的下半场是智能化”。现在，昊铂汽车已经率先行动进入新能源汽车下半场。在英伟达GTC大会上，昊铂和英伟达联合宣布双方将联手量产L4车。昊铂下一代L4级自动驾驶汽车由英伟达DRIVE Thor双芯片赋能，预计将于2025年开始量产。双方将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开协作。
L4级自动驾驶，属于“高度自动驾驶”。除了某些特殊情况，一般无需人类干预。英伟达是全球人工智能计算平台的领导者，有着算力之王的美誉，其开发的拥有强大算力的车规级智能驾驶芯片在行业内备受青睐。随着英伟达加入，广汽的智能驾驶联盟如虎添翼，计划2025年率先量产推出昊铂品牌的L4无人驾驶新能源车。昊铂将在智能电动车型的中央车载计算平台中集成英伟达DRIVE Thor芯片。
昊铂HT
DRIVE Thor将多种智能功能无缝集成到统一的AI平台中，以解锁自动驾驶、自动泊车、先进的驾乘人员监控功能，以及AI座舱体验。昊铂计划在其智能电动车型的中央车载计算平台中采用双DRIVE Thor，可实现最高2000 TOPS及2000 TFLOPS算力，助力实现高安全性和智能驾驶功能，并赋能昊铂创造具有开创性功能和能力的电动汽车。和还未正式推出首款车型的“友商”相比，昊铂在新能源汽车的赛道上遥遥领先了一大截。
