就销量而言，大众ID.4在2023年表现强劲。仅这款电动跨界车的销量就占到了大众美国公司各细分市场总销量的11.5%。2024年，它的表现将更加抢眼。Pro版车型配备了更大的电池，动力更强，并配备了新的信息娱乐屏幕。这早在2023年9月就已经宣布，但现在大众公布了新车的价格。
根据大众公布，2024年ID.4 62kWh车型的建议零售价为39735美元（约合人民币28.6万元），82kWh车型的建议零售价为44875美元（约合人民币32.3万元），不包括1425美元（约合人民币1.03万元）的目的地费用。这些价格比以前略高。这些车型在采用电池制造商SK On的组件后，将有资格获得7500美元（约合人民币5.4万元）的联邦税收抵免。
2024款车型将提供标准、S和S Plus三种配置。不过，最大的更新当然是去年宣布的新的82千瓦时电池选项。配备更大电池的车型将采用新的APP 550驱动系统，实轮驱动车型的最大功率为282马力，全轮驱动车型的最大功率为330马力。
入门级车型将继续配备较小的62kWh电池组，EPA估计续航里程约为206英里（约332km）。ID.4 Pro和Pro S拥有更大的82kWh电池容量，续航里程可达291英里（约468km）。全轮驱动（AWD）Pro和全轮驱动Pro S的EPA预估续航里程稍低，为263英里（约423km）。
2024款Pro车型的另一个重大更新是12.9英寸信息娱乐屏幕。大众表示，已对屏幕上的图形界面和菜单导航进行了调整。大众ID.3、ID.4和ID.5的屏幕曾因滞后和死机而声名狼藉。它们也是大众汽车公司软件部门Cariad遭到攻击的部分原因。
除了一些细微的变化外，2024款ID.4外观上与上代保持相同。ID.4 AWD Pro车型配备更大的20英寸铝合金车轮，S Plus车辆升级至21英寸机加铝合金轮毂。内饰方面，配备82kWh电池的ID.4. S车型，前排座椅可通风，S Plus车型将配备高级哈曼卡顿音响系统，包括9个扬声器、一个低音炮和一个扩音器。
其直接竞争对手包括福特野马Mach-E、特斯拉Model Y、现代IONIQ 5 和沃尔沃EX40等。
