1月2日，哪吒汽车张勇发微博表示，网友善意的批评都看到了，2023年做不好，原因很多，大的方面有这几点：新老产切换时没有衔接好，节奏乱；新产品上市定价过高，下半年虽然调整到位了，但丧失了先机；亏损的产品线大幅度调低产量；传播方式老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又管理力度软弱。另外，12月份的产量减少，主要是为了AYA的CKD出口和新产品上市做准备。
张勇还称，哪吒汽车24年将重新出发，并做出以下调整：张勇兼任营销公司总经理；做好大5座SUV哪吒L的上市以及跨界车EP41的上市；现有产品线的调整和渠道升级；营销系统全体起立，重新上岗；经过两年的开拓，24年海外市场具备加速前进的基础；全面改进营销传播以及用户沟通方式。
据了解，哪吒汽车2023年累计交付127496台，处于造车新势力第一阵营。其中，海外销量突破20000台，同比劲增567％。截至2023年12月底，哪吒汽车总交付近40万台。
去年10月份，张勇曾许下了2026年实现百万销量的承诺，而且8款车每款销量都要过万，包括哪吒GT。在这个目标中，国内市场将占据65%，海外市场将占据35%。现在，哪吒汽车年销量远远不到20万台，要在两年时间达成这个目标有点难度。
