新款大众途锐预告图正式发布 将搭载3.0T V6的混动系统

2024-10-24 09:58:22 来源: 大科技网 点击数:

  近日,据智车派了解,大众官方发布了旗下车型——新款大众途锐的预告图。新车将作为中期改款车型于5月24日正式发布,在外观设计有着明显调整,另外配置以及动力方面也有升级。此外,新款途锐R将采用V6+电动机组成插电式混动系统。

新款大众途锐

  外观方面,新车将会搭载大众IQ.LIGHT HD矩阵大灯,每颗大灯都由19200颗微型LED光源组成,使其能够呈现交互式照明效果,搭配上位于进气格栅中央的贯穿式LED灯带,提升了整车的科技感。而位于车灯下方下包围也进行了升级,采用贯穿式通风口设计,在提供空气动力学的同时还拉低了车辆的视觉重心。

  从侧面来看,新车与现款车型相差不大,采用传统SUV的车身构造,整体轮廓、腰线以及车窗造型也均与现款保持一致,预计市售车型会针对细节处进行调整。车尾部分,新车换装了全新造型的尾灯,采用了贯穿式车型,与前大灯组形成了前后呼应。此外,该车也将成为大众在欧洲推出的首款带有发光LOGO的车型。

新款大众途锐

  内饰方面,新车的内饰风格设计与现款车型同样没有太大的区别,整体风格偏向简约,依旧采用全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘以及15英寸中央触摸屏的搭配。配置方面,新车将配备全新的车机系统,包括无线Android Auto和Apple CarPlay连接,以及高分辨率地图和车道级导航,另还可选夜视系统和HUD抬头显示。此外,改款后的途锐还配备了新的USB-C接口,充电容量从之前的15瓦变为45瓦;车内面板材质也将更新,前排座椅的扶手和中控台护膝采用更柔软的材料。

新款大众途锐

  动力方面,新车依旧提供汽油版、柴油版以及插电式混动动力系统。其中海外的柴油版车型依旧采用分为低/高功率的3.0T V6柴油发动机,最大功率分别为231马力与286马力,最大扭矩分别为500牛·米与600牛·米。汽油版本的新车也将提供2.0T四缸与3.0T六缸发动机,最大功率分别为245马力与340马力,最大扭矩为370牛·米与450牛·米。

  而插混动力系统将采用3.0T+电动机的组合,综合功率为381马力,扭矩为600牛·米;R高性能版本同样为V6发动机+电动机的组合,其最大功率为463马力,最大扭矩为700牛·米。这两款插混系统均配备14.3kWh的三元锂电池组,普通版eHybrid车型的纯电续航里程为47公里,R版本为44公里。此外,以上所有动力系统均匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。

关键字:新款大众途锐大众新车混动车型

责任编辑:科罗
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