奇瑞15.28万起,挑战比亚迪汉,新对手诞生!

2025-03-14 12:35:14 来源: 大科技网 点击数:

沉寂一年,奇瑞毅然决然地贯彻“不留余地”的宣言。

记得2023年奇瑞科技Day上,尹同跃豪言:“奇瑞明年新能源市场将不再客气。”但现实却证明,奇瑞对24年国内竞争之残酷与激烈估计不足,销量并未如预期实现超越。

15.28万元起,奇瑞“杀疯了”:比亚迪汉终于有对手!

高端新能源市场成了奇瑞的沉重负担。与华为联手打造的智界S7虽磨剑不懈,但声量不及他人;自家的星途星纪元ES和ET系列也无法掀起行业波澜,一时间陷入困境。

因此,2025年奇瑞的首要任务是打破僵局。3月10日,星途星纪元ES增程版新车上市,共推出4款配置,售价15.28-20.98万元,比预售价再降一万,同时提供终身智驾免费、外观升级限免、金融优惠等价值5.3万元的权益,重新定义高端增程轿车“卷王”。

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在尹同跃看来,星途品牌自诞生就是奇瑞品牌的塔尖,汇聚了奇瑞最好的技术和产品。星纪元ES作为星途进军高端新能源市场的首款作品,不仅定位最高、售价最贵,也代表了奇瑞和星途最顶尖的技术成果。

当年,星纪元ES纯电版问世,我们第一时间试驾,虽然智能座舱和智能驾驶存在不足,但整车设计、内饰用料、高压三电和底盘机械素质,在30万级高端纯电中表现优异。

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532中大型轿车尺寸、电动尾翼、前六活塞红色定钳、前排双层隔音玻璃、双层流三温区自动空调、全车丝云真皮座椅带通风按摩加热、麂皮绒顶棚、副驾零重力座椅、21杜比全景声音响、全铝底盘、前双球节双叉臂后多连杆悬架、整车千兆以外网通信架构等豪华配置一应俱全。

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这些决定一辆“好车”的核心软硬件,在15-20万元的星纪元ES增程版上得到了完美继承,没有丝毫削减。

不仅如此,奇瑞还推出了行业首个“高品质增程”认证的黄金增程系统,搭载自研1.5T增程专用发动机,1L油可发电3.7kWh,馈电油耗仅4.9L/100km,支持92号汽油,搭配41度电池包,支持2.4C高倍率快充,CLTC纯电续航255km,综合续航最高达1645km。

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同时,星纪元ES增程版也解决了智能化缺陷。智能座舱升级为8295芯片,车机流畅,支持动画一镜到底和自由分屏;智驾首发搭载自研“猎鹰智驾”方案,搭载英伟达双Orin-X芯片,算力508TOPS,支持高速/城市领航辅助(NAP)、支持窄路三点掉头、行泊一体等十大场景,承诺2025年开放全国城市智驾功能。

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对于奇瑞而言,星纪元ES就是30万元以内最好的产品,而ES增程版更是拥有最好的增程、最强的智驾、最长的续航、以及顶配四驱仅卖20万元的最大诚意。

奇瑞要成为“卷王”,瞄准比亚迪汉。

奇瑞想火,于是打出星纪元ES增程版这张王炸。

与销量最高的25款比亚迪汉DM-i相比,星纪元ES增程版在尺寸空间、舒适配置、底盘用料、智能座舱、电池续航等方面都有明显优势,且入门版和顶配版本的售价都便宜1~2万元,性价比优势明显。

过去的奇瑞,或许让大家觉得“不客气”只是空谈,甚至当作笑话。但不得不承认,以星纪元ES增程版的“顶配技术+中端定价”策略来看,25年的奇瑞决心已定,要动真格了。

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常言道:念念不忘,必有回响。尽管在新能源市场内卷加剧的当下,奇瑞还未站在聚光灯下,但相信只要推出更多像星纪元ES增程版这样集最新技术和诚意定价于一体的产品,奇瑞的口号终将再次引爆市场。

大家对星纪元ES增程版有何看法?

关键字:奇瑞星途星纪元ES比亚迪汉

责任编辑:Daddy
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