近日，智车派注意到，根据重庆海关显示的数据信息，在2023年的前四个月里，重庆向中亚五国出口汽车总量为4119辆，总价值大约为4.9亿元，分别是2022年同期的17.8倍、39.6倍。据悉，最近这些年来，国产汽车在中亚国家受到大量消费者的欢迎，订单量因此也逐渐增加。为进一步提高通关便利化水平，重庆海关还建立了商品汽车出口绿色通道，专门指导企业充分享受“预约查验”等惠企措施。
中亚五国分别为哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦，它们主要和我国的新疆省接壤。目前，中亚五国位居亚欧大陆最核心的腹地，而在历史上，丝绸之路曾经为这片地区带去了旺盛的商业和生命力。目前，该地区的人口超过7400万人，而且因为地广人稀，对于汽车等产品有较高的需求，拥有较为广阔的汽车市场。目前，除了中亚地区外，中国的汽车产品还在俄罗斯、欧洲等地区获得了大量消费者的支持。
根据相关数据，在2023年的第一季度，中国出口了超过107万辆汽车。其中，单单是在2023年4月，中国的乘用车出口量便达到了30万辆。而与此同时，日本在2023年第一季度的汽车出口量不及中国。这意味着，继在2022年超越老牌工业强国德国成为第二大汽车出口国外，中国又超越了日本，已经成为了全球最大的汽车出口国。
