随着交通工具智能化的高速发展，各大企业争相研发自动驾驶。其中，车企们在这方面就尤为积极。但除了汽车行业外，这项技术在其他产业同样有着用武之地。
近日，据了解，相关媒体报道称，从接近阿里达摩院和菜鸟双方的人士处确认，达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团，达摩院本身不再保留业务和团队。这意味着，阿里自动驾驶进入一个全新阶段，即从实验室前沿科技探索，转入场景业务落地实战。从这则消息可以合理猜测，是否以后快递配送行业将会使用自动驾驶？那么快递小哥是否会因此失业呢？
据了解，达摩院是阿里物流机器人“小蛮驴”的诞生地，也是阿里自动驾驶技术的研发“重镇”。2020年9月，达摩院自动驾驶实验室推出L4级自动驾驶产品、物流无人车“小蛮驴”，服务于最后三公里的快递、外卖、生鲜配送，目前已进入全国200多个高校和社区，车队规模突破500辆。
而菜鸟集团则是一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。菜鸟坚持长期主义 ，聚焦产业化、全球化和数智化，坚持把物流产业的运营、场景、设施和互联网技术做融合，坚持数智创新、开拓增量、普惠服务和开放共赢。
阿里巴巴发布的2023财年第三季度（自然年2022年第四季度）财报显示，于2022年12月31日止季度，在抵消跨分部交易的影响前，菜鸟的收入同比增长17%至230.23亿元。在抵消跨分部交易后，菜鸟单季营收同比增长27%，达到165.53亿元。
