观测至今，特斯拉股价自年初已累计滑落约13%，反观标准普尔500指数同期却飙升22%。然而，华尔街分析师们似乎对特斯拉即将公布的第三季度财务报告抱有信心，他们认为“最艰难的阶段已然成为过去”。
尽管特斯拉无人驾驶出租车概念近期成为焦点，华尔街的关注点似乎依旧聚焦在特斯拉的核心汽车业务上。毕竟，无人驾驶出租车的商业化还需数年，而公司当下的收入和利润主要仍依赖于汽车销售。
市场普遍预计，特斯拉今年交付的汽车量将与去年持平。但受年初大幅降价影响，公司的利润率持续走低。
据官方数据，特斯拉在2024年第二季度总收入为255亿美元，同比增长2%。其中，能源存储业务尤为抢眼，本季度部署量突破9.4 GWh，创历史新高。运营现金流36亿美元，自由现金流13亿美元，现金及投资总额增至307亿美元。净利润方面，GAAP净利润为15亿美元，非GAAP净利润为18亿美元。GAAP每股收益0.42美元，同比骤降46%。总毛利率18.0%，同比下降23%。营业利润16亿美元，同比下降33%。调整后EBITDA为36.74亿美元，同比减少21%。
