10月21日的夜晚，长安启源品牌带来了其最新力作——一款全新中大型SUV——长安启源E07，正式宣告踏入市场舞台。这款车型不仅提供增程和纯电两种动力模式，其定价策略也相当灵活，从19.99万元到31.99万元，覆盖了广泛的消费群体。长安启源E07以其独特的定位，不仅是一款中大型SUV，还能实现SUV向皮卡的转变，成为SDA架构下的先锋之作，其核心在于数字化和智能化的极致体验。
长安启源E07的定价策略
从外观设计来看，长安启源E07以简洁饱满的线条勾勒出独特的风格，前脸的大灯组和显示屏一体化设计，不仅能够呈现丰富的互动图案和灯光效果，更极大地提升了车辆的科技氛围。灯组下的雷达模组和熏黑的下包围，以及流畅的导流槽设计，共同彰显了这款车的运动和越野的双重性格。
长安启源E07的动感侧面设计
车身侧面，长安启源E07展现出强烈的肌肉感，SUV与皮卡元素结合，车顶线条流畅过渡至车尾，与皮卡盖板无缝对接。尺寸方面，其长宽高分别为5045/1996/1640（1665/1695）mm，轴距长达3120mm。车尾造型方正，科技感十足，电动盖板的设计甚至可以像天窗一样开启，实现皮卡形态的转变。
长安启源E07的内饰设计与智能驾驶系统
内饰设计上，长安启源E07追求极简风格，取消了传统实体仪表屏，行车信息通过HUD投影显示。新车搭载了2.5K分辨率的15.4英寸中控屏，内置8155车机芯片，副驾驶位上方还藏有12.8英寸可折叠屏，通过语音助手即可操控。内饰材质采用皮质包覆，NAPPA真皮双零重力座椅，支持语音调节功能。
智能驾驶方面，长安启源E07搭载了长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，配备了多种传感器，提供了全面的驾驶辅助功能。动力配置上，增程版提供单电机和双电机选项，纯电版同样提供单电机和双电机，续航里程分别为701km（单电机）和651km（双电机）。此外，新车还配备了CDC空气悬架，涉水深度可达600mm，越野性能得到进一步提升。
