10月15日，鸿蒙智行正式吹响智界R7全国交付的号角。华为集团常务董事余承东携手奇瑞控股集团董事长尹同跃亲临交付现场，将新车钥匙亲手递给车主们。余承东在社交媒体上感慨万分，他写道：“感谢每一位伙伴的支持与信赖，热切邀请更多新朋友前来体验智界R7，共赴鸿蒙智行的精彩旅程！”
据悉，智界R7自9月24日上市以来，售价区间锁定在25.98万至33.98万元之间。余承东在发布会上透露，智界R7 Pro版车型将紧随其后，于11月15日启动批量交付。即便当下每售出一辆车仍需承担3万元左右的亏损，余承东对未来却信心满满，他断言：“今年或许会有亏损，但明年，随着销量攀升，我们力争扭亏为盈。”值得注意的是，智界R7的预定量已突破2万份，市场热度不减。
官方资料显示，智界R7车身尺寸为长4956mm、宽1981mm、高1634mm，轴距长达2950mm。全系车型均采用800V碳化硅高压平台，并可选单电机或双电机配置。最大功率可达365kW，电池容量最大为100kWh，CLTC模式下最大续航里程高达802公里。此外，智界R7还配备了CDC连续阻尼可变减振器和空气悬架，并支持HUAWEI ADS3.0端到端类人智驾系统，实现了离车泊入、代客泊车、召唤等高级智能驾驶功能。
回首去年年底，鸿蒙智行推出的纯电轿车智界S7凭借华为的独家技术优势以及与特斯拉Model 3相仿的定价策略，在短短20天内就揽获了超过2万份预售订单。然而，市场的后续反馈却并不如预期热烈。因此，智界R7对于华为与奇瑞而言，无疑是一款承载着巨大期望的新产品。
