8月欧洲销量排行：中国车企独占第14，谁领风骚？
2024-10-29 03:37:55 来源:
大科技网
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根据Dataforce最新数据，2024年8月，欧洲车市遭遇寒流，整体销量同比下降17%，几乎涵盖所有主流汽车品牌，唯独寥寥数品牌逆势而上。若除去沃尔沃，中国品牌中唯有长城汽车跻身销量榜单，位列第十四名，而沃尔沃以1.64万辆的销量勉强跻身前二十强。
观察者智车派发现，市场领头羊大众集团在8月销量同比下降13.7%，旗下品牌除兰博基尼外，大众、斯柯达、奥迪等均遭遇销售低谷，尤其是大众品牌销量环比锐减33.3%，当月销量达8.17万辆。与此同时，Stellantis集团和雷诺的销量分别大跌28.3%和12.9%，旗下品牌如标致和雪铁龙亦陷入经营困境。
尽管奇瑞、长城、极氪等中国汽车品牌在欧洲市场展现增长潜力，但整体市场份额依旧有限。以极氪为例，其销量同比增长4475%，实则销量仅为183辆，凸显中国品牌在欧洲的影响力尚存局限。
值得一提的是，欧洲电动汽车市场同样不容乐观。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年8月，欧洲电动车销量同比下降43.9%，市场占有率也从去年的21%降至14%。
关键字：欧洲汽车市场特斯拉销量长城汽车销量
观察者智车派发现，市场领头羊大众集团在8月销量同比下降13.7%，旗下品牌除兰博基尼外，大众、斯柯达、奥迪等均遭遇销售低谷，尤其是大众品牌销量环比锐减33.3%，当月销量达8.17万辆。与此同时，Stellantis集团和雷诺的销量分别大跌28.3%和12.9%，旗下品牌如标致和雪铁龙亦陷入经营困境。
尽管奇瑞、长城、极氪等中国汽车品牌在欧洲市场展现增长潜力，但整体市场份额依旧有限。以极氪为例，其销量同比增长4475%，实则销量仅为183辆，凸显中国品牌在欧洲的影响力尚存局限。
值得一提的是，欧洲电动汽车市场同样不容乐观。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年8月，欧洲电动车销量同比下降43.9%，市场占有率也从去年的21%降至14%。
