近期，特斯拉掌舵人埃隆·马斯克在财务通话中大胆预测，依托于即将推出的经济型新车和先进的自动驾驶技术，特斯拉下一财年的汽车销量有望实现20%到30%的显著攀升。然而，这一激进的预测并未获得华尔街分析师的一致认可。
尽管马斯克的言论助长了特斯拉股价自2013年5月以来的最大单日涨幅，但分析师们强调，特斯拉正遭遇着一系列难题，诸如产品线单一且技术陈旧、市场需求减少、全球电动车市场增速放缓以及愈发激烈的竞争环境。
德意志银行和加拿大皇家银行等金融机构预计，即便特斯拉推出了定价低于3万美元的新车和升级版Model Y，其销量增长也仅能维持12%到13%，这一数字远不及马斯克的预期。AutoForecast Solutions研究公司副总裁萨姆·菲奥拉尼更是直言不讳，全球分析师中几乎无人相信特斯拉能实现20%的销量增长。
事实上，特斯拉今年的销量增长已经出现放缓迹象，仅实现了微小的增长。马斯克预测的明年大幅增长，依赖于即将推出的低价车型及自动驾驶技术的推广。但分析师们认为，特斯拉的销量增长将受到多种因素的制约，包括新车型产量的提升速度、市场竞争格局和消费者需求等。
此外，马斯克的个人特质也成为影响特斯拉销量的关键因素。他的政治观点和公开表态引发了争议，对特斯拉的品牌形象和市场需求造成了不利影响。一项调查显示，大约有三分之一的消费者表示，因为马斯克，他们的购车意愿有所下降。
