新能源汽车的浪潮席卷而来，让无数消费者跃跃欲试，电动车逐渐成为出行的首选。然而，在享受新能源汽车带来的便捷与绿色生活的同时，不少车主却遭遇了“买易修难”的尴尬局面。这一现象近期引发了社会各界的广泛关注。
近期，一位电动车主向记者吐露心声，新能源汽车售后服务的困境日益显现，尤其是专业维修人才的匮乏，让许多车主在车辆维修时倍感无助。
科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司的创始人王浩指出，新能源汽修行业正面临着专业人才短缺的严重挑战。市场上具备丰富经验的新能源维修人才寥寥无几，使得许多车主在车辆出现故障时难以找到专业的维修服务。除了主机厂在努力搭建官方售后服务体系外，第三方新能源服务门店的数量也严重不足，进一步加剧了新能源车维修难的现状。
值得关注的是，尽管新能源维修技师的工资普遍高于传统燃油车维修技师，但即便如此，仍然难以吸引足够的人才加入这一行业。王浩透露，一个具备3至4年维修经验的新能源汽车维修师傅，月工资可达8000元至1万元，而具有8年左右经验的燃油车维修师傅月工资仅为6000元至8000元。新能源维修技师的工资水平高出燃油车维修技师约15%至20%，然而人才短缺的问题依旧严峻。
