10月20日，一场别开生面的深蓝S05上市发布会在众人期待中拉开帷幕。在这场盛会上，深蓝汽车巧妙运用哑剧这一艺术形式，将用户对品牌的直言不讳巧妙演绎，这种充满创意与勇气的表达，无疑彰显了深蓝品牌直面用户心声的坚定立场。深蓝CEO邓承浩在会上不仅对一直支持深蓝的车主们表达了深深的感激，还亲自向每位提出宝贵建议的用户致以诚挚的谢意。同时，他也就车辆的OTA升级和交付事宜进行了详尽的阐述。
在会上，邓承浩首先对深蓝DEEPAL OS系统的OTA升级进展进行了详细介绍。他指出，深蓝每月都会收集到1500多条用户反馈，其中约90%的建议被认为是高质量的，并被纳入需求池。截至目前，深蓝已经处理了超过2400条建议，并通过13次迭代优化了其中2000多条。剩余的400多条以及未来用户的反馈也将被纳入开发计划，确保系统持续优化。
紧接着，邓承浩就交付问题进行了重点回应。为了提升交付效率，深蓝采取了多项措施，包括：
- 增加生产班次：自9月底起，深蓝南京智慧工厂已从单班制转为双班制，而重庆数字工厂也计划在11月初启动双班生产，以增加产能。
- 改善物资供应：过去一个月内，深蓝增设了13条全车型线束生产线，并为S07纯电车型配备了19寸轮毂模具。同时，S07增程285km和L07增程300km电池的生产也增设了专线，以缓解供应链压力。
除了上述措施，邓承浩在会上还做出了一项重大承诺：对于因深蓝原因导致的交付延迟，公司将实行全额赔付。具体而言，若交付时间超出预期，每延迟一天将赔付120元，最高赔付额不超过10000元。此外，若因交付延期导致用户无法申领国家或地方补贴，深蓝也将承担全部赔偿责任。
