10月9日与10月10日，原本是小米SU7 Ultra预定向德国纽北赛道发起挑战的日子。然而，小米董事长雷军透露，自年初起便开始预约，历经波折才争取到这两日宝贵的测试机会。遗憾的是，10月9日起，纽北地区连日阴雨，而想要完成跑圈速测试，至少需要2小时的晴天窗口。因此，小米SU7 Ultra在纽北的首秀未能如愿以偿。
纽北赛道一年中降水天数多达123.9天，冬季更长达4个月封赛期。赛道上，除了各种比赛、公众开放日和厂商测试日，厂商能够包场刷圈的时间极为有限。鉴于冬季将至，小米SU7 Ultra今年似乎很难再有挑战纽北的机会。但近日，一个意外的转机悄然降临。
值得注意的是，挑战纽北赛道的并非只有小米。此前，比亚迪的仰望团队也曾在纽北对仰望U9进行调试。纽北赛道CEO也曾公开表示，目前能参与纽北测试的中国车企会员仅有小米和比亚迪。
据悉，比亚迪在纽北赛道包场时，有意将部分时间让出给小米，为小米团队及小米SU7 Ultra提供了再次挑战纽北赛道的可能。
小米SU7 Ultra原型车搭载了由2台V8s和1台V6s电机组成的四驱系统，总功率高达1138kW，0-100km/h加速仅需1.97秒（包含起步时间）。
