自8月1日起至25日，我国乘用车市场呈现出回暖态势，总体零售量攀升至130.5万辆，同比增长5%，环比上月同期增长9%。截至目前，今年累计零售量突破1287.2万辆，同比去年同期增长3%。在众多车型中，新能源车成为市场的一大亮点，8月1日至25日，新能源车零售量高达71.8万辆，同比增长48%，环比上月同期增长18%。今年新能源车累计零售量达到570.7万辆，同比增长35%。
以周度数据为视角，8月份乘用车市场零售额呈现出稳步上升的趋势。首周，日均零售量达到4.1万辆，同比增长2%，环比上月同期增长5%；次周，日均零售量攀升至5.1万辆，同比增长10%，环比上月同期增长23%；第三周，日均零售量进一步增至5.5万辆，同比增长8%，环比上月同期增长16%；第四周，日均零售量为5.7万辆，与去年同期持平，但环比上月同期略有下降4%。
随着8月开学季的来临，家庭对于第二辆车的需求有所提升，尤其是在接送孩子上下学的需求方面。然而，上半年全国结婚登记数的减少对秋季结婚用车市场带来了一定的压力。在复杂的外部环境下，消费者信心不足，首购需求相对疲软，而换购和增购需求成为推动车市增长的关键因素。近期国家推出的报废更新补贴翻倍政策，有助于激发市场更新热情，进而刺激新车和二手车市场的活跃度。
值得一提的是，自7月下旬以来，入门级插电混合动力车型和续航里程在200-300公里的入门级电动车销量显著增长，这不仅稳固了车市整体增长态势，还推动了新能源汽车渗透率的提升。厂商和经销商采取了休养生息的策略，通过促销活动降低成本并稳定市场价格，以维护销售渠道的稳定性。
