在一场深度访谈中，蔚来汽车的领军人物李斌不无自豪地谈到了品牌的国际影响力。他透露，尽管蔚来已在纽交所挂牌，但其投资者中超过四成并非源自我国。李斌坚信，全球应携手共进，摒弃商业的过度政治化。
近期，凤凰网科技援引海外报道指出，李斌对于美国政府的态度表达出了强烈的不满。他反问：“为何马斯克能在我国受到尊崇，而蔚来却在美国市场遭遇重重阻碍？”
李斌在采访中再次强调了蔚来汽车的国际声誉。他指出，除了在纽约证券交易所上市外，蔚来汽车超过四分之三的投资者来自中国以外。他表示，全球政治气候与蔚来成立之初已大相径庭。他感叹，特别是在疫情加剧了全球分裂和对立之后，世界变得更加割裂。
李斌对美国保护主义的批评，揭示了中国企业在海外市场所面临的挑战。目前，众多中国汽车品牌如比亚迪、小鹏汽车和理想汽车正在积极拓展海外市场。然而，高额关税让中国汽车进军美国市场之路充满荆棘。此外，中国品牌汽车或电动汽车组件能否获得拜登政府《通货膨胀削减法案》的补贴，仍充满变数。该法案旨在促进美国国内制造业，降低对外经济依赖。
李斌对美国保护主义的犀利批评，凸显了中国企业在美市场竞争的困境。美国政府对中国商品征收高额关税，使得中国企业在美国市场的竞争力大打折扣。拜登政府的《通货膨胀削减法案》可能进一步削弱中国企业的竞争力。该法案将为美国制造商提供补贴，而中国企业却可能无缘这些福利，从而在美国市场陷入不利境地。
