在电动汽车的新纪元中,保时捷Taycan系列以其卓越性能几乎横扫所有领域。其速度之快、造型之美,以及续航与充电时间的领先地位,都让它在同级别车型中独树一帜。今年,Taycan迎来了重大升级,预计到2025年,其产品线将更加丰富,满足消费者多样化的需求。
2025款保时捷Taycan 4
保时捷最新宣布,其Taycan家族将于2025年第一季度迎来三位新成员:首款轿车版Taycan 4,以及Taycan GTS轿车和Taycan GTS Sport Turismo旅行车。Taycan 4作为首款搭载全轮驱动的轿车版,之前这一配置仅在Cross Turismo车型上提供。而GTS系列则回归,涵盖轿车和旅行车两种车型。如今,Taycan家族共有13个版本,功率跨度从402马力至1019马力。
据保时捷官方透露,新车型在动力、续航、加速、充电速度和稳定性等方面均有显著提升。
2025款保时捷Taycan GTS
在开启Launch Control模式时,2025款保时捷Taycan GTS可输出高达690马力的“超增压功率”,较前代车型增加100马力。结合Sport Chrono套件,驾驶员还能额外获得93马力的动力,持续10秒。无论是轿车还是旅行车,都能在3.1秒内从静止加速至60英里/小时。GTS车型还配备独特的“声音配置文件”。其他升级包括运动多功能方向盘、可选后轴转向、自适应空气悬挂、标配自适应运动座椅以及优化后的Porsche Active Ride。
GTS系列车型的起价为147,900美元(约合人民币106.71万元,轿车)和149,800美元(Taycan GTS Sport Turismo,约合人民币108.08万元),不含经销商费用和1,995美元(约合人民币1.44万元)的目的地费。
在基础轿车版上增加AWD配置无疑是Taycan 4的一大亮点。2025款保时捷Taycan 4提供标准性能电池和增强型电池两种选择,分别提供402马力和429马力的“超增压功率”。全轮驱动(AWD)带来的牵引优势让Taycan 4在4.4秒内即可加速至60英里/小时,比后轮驱动车型快了0.1秒,同时保持高效。该车型起价为103,300美元(约合人民币74.58万元),不含目的地费。
不过,本次发布并未提及电动续航里程,预计未来几个月将有更多详细信息公布。