11月15日晨曦微露，2024广州车展如约揭开了序幕。9点钟的闹钟声刚过，小米CEO雷军便出现在了小米展台的中央，向公众揭开了小米汽车发展新篇章的序幕，同时展出了在纽博格林北环线（简称纽北）创下极速四门车新纪录的代表作——小米SU7 Ultra原型车。
雷军激动地透露，这辆小米SU7 Ultra原型车是直接从纽北赛道带回，未经任何改装，保留了最纯正的纽北赛道风味，诚邀各位届时前往展台一睹真容。他接着说，小米SU7 Ultra的预售价高达81.49万元，虽非亲民之选，但配置却十分良心。在10分钟的抢购时间里，已有3680台预订，其中不乏女性消费者的身影，她们亲切地将此车誉为“大女主座驾”。
活动现场，雷军还分享了一系列关于小米智驾技术的最新动态：智驾活跃率已超85%，总行驶里程超过8000万公里，NOA（导航辅助驾驶）里程占总智驾里程的82.4%。他还预告，端到端大模型全场景智能驾驶功能将于11月16日启动定向内测，并在12月底推出先锋版。
谈及小米SU7的交付情况，雷军表示10月交付量已突破2万辆，11月预计交付量也将达到2万辆以上。尽管这与部分消费者的期待仍有微妙的差距，但他谦虚地表示，自己也曾亲自到工厂拧螺丝，实际上，小米工厂的自动化程度极高，自己的“添乱”实属多余。然而，在众多网友的催促声中，他也不得不亲自前往，并在清晨拍下了工厂“沉睡”的照片，这一幕随即引发了两天热搜。
雷军半开玩笑地说，工厂里睡觉可是要罚款的，他只是想让大家开心一下。他强调，大家的声音他都听到了，公司会继续努力提高产量。拍摄工厂照片的目的，就是要告诉网友们，他们会持续加油，不断提产。
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