8月30日的夜晚，成都国际车展前夕，荣威MARVEL X之夜璀璨绽放，这款被誉为“电动智能超跑SUV”的荣威光之翼MARVEL X揭开了神秘面纱，正式发布了售价并开启了预售：后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元。
谈及豪华车，多数人脑海中首先浮现的往往是德系三杰BBA。固然，他们在技术、历史或品牌上占据优势，但这并不意味着他们坚不可摧，更不意味着他们是豪华车的唯一象征。
近年来，自主汽车品牌纷纷进军中高端市场，推出一系列豪华车型，如长城旗下的WEY、比亚迪的新一代唐，甚至造车新势力中的蔚来，而荣威光之翼MARVEL X也赫然在列。
对于这款车型，相信大家早已耳熟能详。官方介绍称：“荣威光之翼MARVELX以情感为纽带，以匠心为基石，融入前瞻智能科技，拥有冲击力的超跑内外饰、卓越的性能和领先的智能配置，将成为除传统BBA之外的另一种豪华车选择。”
直面BBA，目标无疑很高，或许有人对此不屑一顾，但MARVEL X的产品力不容小觑。
在续航能力上，MARVEL X采用高密度电池和双电机驱动，全系标配iBooster智能电控制动系统和智能热泵空调系统，88km/h均速下续航可达285公里，城市工况下续航更是达到403公里，与顶尖电动车不相上下。
抛开续航，作为“超跑”的MARVEL X在动力和操控上也表现出色。两驱版和四驱版分别搭载137kW后驱双电机和222kW全驱三电机，峰值扭矩分别为410N・m和665N・m，零百加速最高可达4.8秒，动力强劲，再配合前麦佛逊后多连杆悬架，运动性能更上一层楼。
在科技方面，MARVEL X的“智能”自不必说。全系标配斑马智行3.0-MARVEL专属版、AI Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统等智能科技配置。此外，50:50前后配重比、0.29Cd超低风阻系数以及联合欧洲顶级团队的底盘调校，都让驾驭感受和行驶品质不输德系三强。
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当然，要冲击中高端市场，品牌短板是不得不面对的。而荣威显然深知这一点，在MARVEL X价格上做出了妥协：补贴后26.88万起。这意味着，消费者可以花不到一辆Q3的钱，买来一辆Q5级别的车，并享有它们都没有的科技配置。
此外，荣威开始在品牌价值上发力，试图将“豪华”变成MARVEL X的固有标签。此次“荣威MARVEL X之夜”就是一次营销创举，注重交流、交互、交心，打造平等对话的发布平台，尊荣感贯穿整个活动。
同时，荣威还针对MARVEL X推出了“超级用户服务计划”，涵盖养修、保险、能量、出行四大板块，致力于解决用户里程焦虑和充电烦恼，全场景覆盖提升用户感受。
尽管MARVEL X目前只公布了价格，具体上市还要等到下个月。至于能否成功杀入中高端市场，能否赢得“土豪”们的心，还需市场给出答案。
