2024年6月份,中国皮卡市场销售量达到4.4万辆,虽同比下降4%,环比下降2%,但仍处于近五年来的较高水平。受去年6月较高基数影响,今年的市场增速表现稳健。今年上半年,皮卡总销量达26.2万辆,同比增长3%,整体表现良好。
近年来,随着国家政策逐步放宽对皮卡进城的限制,西北、西南、中部及东北等地区的皮卡市场持续走强。但由于一线城市和限行城市的皮卡需求依然低迷,加之国际车企产能不足导致供需矛盾加剧,中国皮卡出口市场持续增长。2024年上半年,皮卡出口量仍然保持强劲增长,长城汽车、上汽大通、江淮汽车等品牌表现出色。
6月份,国内皮卡生产量为3.9万辆,同比下降13%,但出口量占总销量的比例高达49%,成为商用车中出口比重最高的细分市场。在房地产市场低迷的压力下,皮卡市场依靠出口支撑,整体表现相对平稳。县乡市场的销量增长有效抵消了大城市皮卡销量下滑的影响。
长城汽车作为国内皮卡市场的领军者,其国内外市场表现持续强势。江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等品牌也在国内市场保持稳健增长。同时,长安汽车、上汽大通、江淮汽车等品牌的出口规模巨大,出口占其总销量的比例超过四成。
值得注意的是,电动皮卡市场逐渐启动,吉利雷达等品牌正逐步培育市场,预计未来会有更多新能源皮卡产品满足国内外市场需求。