7月8日，CNMO注意到，有数码博主发文称，“为了应对特斯拉的FSD，我们国内一些头部的光学电子（视觉系统）的厂商也是不断冲刺了，研发都要冒烟了。”
FSD是特斯拉研发的自动化辅助驾驶系统的简称，其测试版于2020年推出。该系统的最终目标是实现车辆可在没有人干预的情况下，自主识别路况、规划路线、控制速度和方向，完成从起点到终点的行驶。据悉，当前FSD系统可实现的功能包括自动紧急刹车（AEB）、自动变道和交通导航，还增加了在城市街道的半自主导航以及对交通灯或停车标志做出反应的能力。
据不完全统计，全国已有超过50个城市出台了自动驾驶试点示范政策，包括上海、江苏、杭州等地在内的多个区域，已率先制定并实施了自动驾驶相关法律法规。此外，国内车企在智能驾驶领域的布局同样紧锣密鼓，比如华为的智驾ADS 3.0方案、小鹏XNGP、理想AD Max 3.0等。
面对汽车行业的下半场竞争，华为常务董事余承东曾预判：“如果不能抓住智能电动网联汽车的机会，无论多么强大的公司，将来都有可能消失掉。”
值得一提的是，小米联合创始人、副董事长林斌曾在其个人微博上分享了他在国外体验特斯拉FSD的视频。在视频中，林斌对FSD的表现给予了高度评价，称其在没有高精地图和激光雷达辅助的情况下，仅凭纯视觉模型便实现了近十公里的自动驾驶行驶，整个过程如同有人在驾驶一般自然流畅。
