近日，长安汽车董事长朱华荣在阿维塔品牌年中沟通会上表示，车企造出自燃的汽车是行业的耻辱，虽然任何制造产品都会有缺陷，但要努力从理论上去控制和解决。
汽车自燃问题的复杂性远超人们的想象，它不仅关乎车辆本身的质量，还受到外界环境的影响。尤其是在酷热的夏季，高温成为触发自燃的重要诱因。有人认为，新能源汽车相较于传统燃油车，自燃的风险更高，然而，这种观点并未得到数据的支持。
据央视的统计数据显示，近年来，新能源汽车的火灾发生率已显著下降，从2021年的每万辆1.85起，降至2023年的0.96起，相比之下，燃油车的起火率仍维持在每万辆1.5起左右。由此可见，就目前而言，新能源汽车的火灾发生率实际上低于燃油车。
在谈及与科技巨头华为的合作时，朱华荣表示，双方正在积极推动组建合资公司的计划，但由于涉及的工作量庞大，加之长安汽车作为上市公司的特殊身份，以及与华为之间事先达成的保密协议，因此，在正式签署协议之前，一切事宜都处于保密状态。不过，朱华荣透露，一旦获得相关审批，阿维塔品牌也将有望加入这一新合资公司项目中。此前，长安汽车曾发布公告，预计最迟将于2024年8月31日前与华为完成最终交易文件的签订。
