近日，CNMO注意到，在电动汽车电池技术领域，日本旭化成近日取得了一项重要突破。该公司成功验证了一种新型锂离子电池电解液技术，该技术在极低的零下40度和高温60度下均能保持稳定的性能，预示着电动汽车将能在更广泛的气候条件下运行。
旭化成此次的电解液技术革新，针对的是目前电动汽车市场广泛使用的“磷酸铁锂（LFP）”类电池。这类电池因其不含镍等稀有金属而成本较低，但其性能受到温度的显著影响。然而，旭化成的新技术不仅解决了这一难题，还在极端温度条件下展现出了优异的性能。
在零下40度的低温环境中，这种新型电解液能确保电池维持高输出功率，从而保证了电动汽车在寒冷地区的正常行驶。而在高温60度下，电池也能保持稳定的耐用性，避免了高温导致的电池容量衰减和安全隐患。
据悉，旭化成已经向电池厂商提供了这一技术，并计划在未来几年内实现其实用化。预计到2025年，这项技术将广泛应用于电动汽车领域，有望显著提高电池的性能，同时减少电动汽车上搭载的电池数量，从而降低成本。
众所周知，电动汽车在气温较低的冬季，往往会出现续航打折的情况，这严重影响了使用体验，而日本旭化的新技术或许可以改变这种情况。
