4月5日，CNMO了解到，市场追踪机构CarIsYou发布的最新数据揭示了全球电动汽车需求的放缓趋势。数据显示，今年第一季度，韩国的纯电动汽车销量出现了显著的下滑，同比下降了25%。具体销量从去年同期的34186辆减少至25550辆，这标志着韩国第一季度电动汽车销量首次呈现同比下降的态势。
业内专家普遍认为，高昂的价格、充电基础设施的匮乏以及潜在的起火风险是导致韩国电动汽车销售低迷的主要因素。电动汽车的购买成本普遍较高，使得许多消费者望而却步。同时，充电设施的不足也给电动汽车的使用带来了诸多不便，尤其是在长途旅行或城市间移动时，充电问题成为了制约电动汽车发展的瓶颈。此外，近年来关于电动汽车起火事故的报道也增加了消费者的担忧，进一步影响了电动汽车的市场接受度。
然而，与纯电动汽车市场的低迷相比，混合动力汽车市场却呈现出截然不同的态势。CarIsYou数据显示，今年第一季度，韩国混合动力汽车的销量实现了迅猛的增长，同比猛增了46%。销量从去年同期的68249辆跃升至99832辆。
面对这样的市场格局，业内人士普遍预测，今年全年韩国的电动汽车销售市场将持续保持低迷状态。
