通用汽车公布2024年第一季度在美国的汽车交付量为594233辆，比去年同期减少1.5%。该汽车制造商也无法增加其全电动汽车销量，因为退役的雪佛兰Bolt EV/Bolt EUV的销量下降远远超过了全新Ultium电动汽车的增长。
2024年第一季度，通用汽车交付了16425辆纯电动汽车，同比下降21%。约占总销量的2.8%（一年前为3.4%）。其中包括四个品牌的电动汽车销量：凯迪拉克、雪佛兰、GMC和商用电动汽车品牌BrightDrop。随着雪佛兰Bolt EV/Bolt EUV双雄的退役，我们现在看到凯迪拉克的电动汽车销量与雪佛兰的电动汽车销量相差不远。
雪佛兰第一季度电动汽车销量为8701辆（同比下降56%），占该品牌总销量的2.2%。这一数字包括7040辆Bolt EV/Bolt EUV（下降64%），以及缓慢增加的Ultium EV，包括雪佛兰Silverado EV（1061辆）和雪佛兰Blazer EV（600辆）。
凯迪拉克Lyriq再次成为最畅销的Ultium车型，创下季度销售5800辆的新纪录（同比增长499%）。但目前这还不足以击败Bolt EV组合，但也许下个季度Lyriq将脱颖而出。
通用汽车宣称，70%的Lyriq买家是凯迪拉克的新客户，50%是通用汽车的新客户。此外，该公司强调，该车型的销量超过了梅赛德斯、宝马、奥迪和沃尔沃等外国高端品牌的所有电动汽车。对我们来说，最有趣的一点是Lyriq在该品牌总销量中所占的份额为16.4%。
GMC悍马电动皮卡和GMC悍马电动SUV组合在第一季度交付了1668辆（而去年同期仅为2辆）。BrightDrop货车型号共有256辆。
总体而言，Ultium EV销量达到9385辆（去年同期为970辆），创下季度新纪录。尽管如此，与2023年第四季度的6918台相比，增长速度仍然令人失望。
通用纯电汽车第一季度在美国的销量
2024年第一季度通用汽车纯电动汽车销量（同比变化）：
BrightDrop：256（新）
凯迪拉克(Lyriq)：5800辆（增长499%）和16.4%份额
雪佛兰：8701辆（下降56%）和2.2%的份额
雪佛兰Blazer EV：600（新）
雪佛兰Bolt EV/Bolt EUV：7040辆（下降64%）
雪佛兰Silverado EV：1061（新）
GMC（悍马电动皮卡/SUV）：1668辆（比2增加83,300%），份额1.3%
总数：16425（下降21%）和2.8%份额
作为参考，2023年，通用汽车在美国交付了75883辆全电动汽车（比2022年增长93%），约占其总销量的2.9%。停产的Bolt车型占据了通用汽车电动汽车销量的大部分，这将成为通用纯电动汽车2024年实现大幅增长的主要障碍。
在接下来的几个月中，通用汽车打算扩大其电动汽车产品线，为零售客户推出雪佛兰Silverado EV RST（皮卡的顶级版本）。它将加入已经推出的商业版本：4WT和3WT。预计将于2024年上半年交付。全电动GMC Sierra EV皮卡（与雪佛兰Silverado EV相似）将于夏季推出。雪佛兰Equinox EV将于2024年第二季度进入市场。
通用汽车表示，其所有符合联邦建议零售价上限的全电动汽车都有资格获得全额7,500美元的IRA消费者税收抵免。
随着电动汽车电池模块组装本月在CAMI开始，BrightDrop方面也出现了一些积极进展。它应该会促进货车产量。
