最近的一份文件披露了福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)的最新薪酬增长情况，他的总薪酬在2023年将增长高达26%。
在上周向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的委托书中，福特透露，首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 2023年的总薪酬接近2650万美元（约合人民币1.9亿），相比2022年的不到2100万美元大幅上涨。
尽管法利去年的工资只有170万美元（约合人民币1229万元）左右，但他还获得了价值2030万美元的股票奖励、近240万美元的非股权激励计划薪酬，以及文件中称为“所有其他薪酬”的约200万美元。
福特高管薪酬汇总表
这一消息也是在福特、通用汽车（GM）和Stellantis在2023年面临美国汽车工人联合会（UAW）历史性的六周罢工之后发布的。UAW主席肖恩·法恩（Shawn Fain）在周五的文件发布后发表声明，指出法利最近曾表示，由于工会压力越来越大，福特可能不得不重新考虑在哪里生产汽车。
“就在几周前，法利还在向媒体哭诉UAW创纪录的合同如何迫使公司重新考虑在哪里生产汽车，但现在他们却能毫不费力地找到钱给他加薪26%，年薪达到2650万美元，”法恩说。“让我们明确一点：这是企业的贪婪，简单明了。”
相比之下，跨国汽车制造商道奇克莱斯勒母公司Stellantis 2023年向首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯支付的薪酬总额为3650万欧元（约合人民币2.85亿），增长了55%以上。虽然通用汽车尚未公布首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 2023年的总薪酬数据，但她在2022年的“三巨头”中薪酬总额最高，约为2898万美元（约合人民币2.1亿）。
这一消息也是在福特宣布计划将 F-150 Lightning 的生产员工人数削减约三分之二之后发布的，因为该汽车制造商正转向大众市场，生产经济实惠的电动汽车 (EV)。福特电动汽车本月还获得了特斯拉在北美的庞大超级充电站网络的使用权，大大增加了可供车主使用的充电站数量。
