在新能源汽车疯狂内卷的大背景下，“降价”成为了行业的主旋律。而为了适应行业发展趋势，一些车企已经开始在内部进行改革，据CNMO了解，阿维塔便是其中之一。有消息称，阿维塔管理层主动集体调薪，月收入与销量直接挂钩，但普通员工并未影响，体现出管理层的“格局”。
阿维塔12
近日，有媒体报道称，在阿维塔管理层内部，一次大刀阔斧的变革正在进行中，几十名总监级以上管理者集体签署全新的薪酬协议，对自身薪酬结构进行主动调整。知情人士透露，阿维塔管理层提出，他们的月度收入与销量达成直接挂钩，并增加了浮动比例，“销量好了多拿钱！”此外，对于年终销量目标，管理层额外加压1万台。还有知情人士表示，此次调整并不涉及普通员工。
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CNMO获悉，阿维塔对销售端的薪酬架构调整已完成，2023年TOP级销售的奖金达到了月薪的50倍，月入达10万+，有不少离职销售重新回归阿维塔。一位涉及此次薪酬架构优化的阿维塔管理层人士表示，按照销量目标，今年前几个月到手的月工资会减少，但是下半年预计会超额完成目标，“我们很有信心！”
市场数据显示，阿维塔在今年1月交付7059台，其中阿维塔11交付2038台，阿维塔12交付5021台，在同类车型中表现出色。据了解，2024年，除了更新阿维塔11和阿维塔12，阿维塔还将推出一款25万-35万中型SUV市场的重磅产品。
