中国最大的新能源汽车制造商比亚迪暂无进军美国汽车市场的计划。
比亚迪执行副总裁兼比亚迪美洲区首席执行官李柯接受雅虎财经采访，谈到了在美国市场和全球电动汽车（EV）市场缺乏影响力的问题。李柯解释了比亚迪退出美国电动汽车市场的原因。她提到了美国国内的复杂情况，特别是电动汽车市场正在放缓。
“这是一个有趣的市场，但如果你谈论电动汽车，那就非常复杂，然后我认为美国市场的电气化有点放缓，而且有很多令人困惑的地方，也非常复杂，所以我们说‘没有……我们没有去美国的计划’。”
2023年末，一些媒体、汽车制造商和汽车供应商暗示，美国电动汽车销量将在2024年放缓。福特和通用汽车 (GM) 已经宣布今年将缩减电动汽车产量。
一些人认为，通用汽车和福特之所以缩减电动汽车生产计划，是因为美国对电动汽车的需求不足。但也有人认为，美国对电动汽车的需求很旺盛，只是通用和福特提供的电动汽车不够好。例如，现代和起亚就声称看到美国对电动汽车的强劲需求。
利率是导致电动汽车销售缓慢的另一个因素。LG Energy Solution警告说，由于利率上升，2024年的收入增长将放缓。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2023年特斯拉的一次财报电话会议上也表达了类似的担忧。
“我对我们所处的高利率环境感到担忧。这一点我怎么强调都不为过：绝大多数人买车都会以月供的方式支付。但随着利率上升，每月还款中利息的比例自然会增加。”马斯克评论道。
此外，考虑到美国市场对中国车企的一些政策束缚，现在比亚迪可能还不是进入美国市场的合适时机。
