埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的特斯拉在成功之前，经历了一条艰难、漫长且危险的盈利之路，现在已经成为电动汽车领头羊。不幸的是，对于竞争对手，美国电动汽车初创公司Rivian和Lucid来说，根据昨晚马斯克在社交媒体平台X上发表的见解，马斯克并没有看到这两家公司见到曙光的希望。
马斯克
日前，Rivian和Lucid都公布了2023年第四季度财报，马斯克在社交平台上讨论了他对两家公司的印象，以及它们在事情陷入崩溃之前还能撑多久。
简而言之，马斯克并这两家公司目前的情况并不乐观。这两个预测似乎都预示着两家公司最终会破产，并有可能结束运营，这将使特斯拉在美国电动汽车运动中的领先地位达到压倒性的优势。
马斯克对Rivian发表评论
Rivian和Lucid是美国两家纯电动汽车公司。Rivian和特斯拉在某种程度上是互补的，它们都在为电动汽车运动做贡献，都专注于扩大产品线、提供更便宜的汽车，并在某种程度上创建了一个 “品牌”，专门迎合那些有兴趣支持那些致力于将电动汽车推向前沿的公司的人们。
尽管两家公司都有过一段动荡的过去，包括一场员工挖角诉讼，但特斯拉和Rivian被广泛认为是美国最好的两家电动汽车公司，而且似乎相互尊重。
然而，Rivian现在仍在艰难时期，目前正在提高产量并试图尽快实现盈利。在昨晚的财报电话会议上，该公司确实表示，其生产的每辆汽车仍在亏损，这在早期运营中并不罕见。马斯克认为，根据数据，Rivian在破产之前大约还剩六个季度。
马斯克表示，Rivian的问题不在于他们的产品。“他们的产品设计还不错，”马斯克说，“但让一家汽车公司运转起来，真正困难的部分是实现量产并带来正现金流。”
马斯克评价Peter Rawlinson
Lucid和特斯拉则是完全不同的故事。
从马斯克多年来对Lucid首席执行官/首席技术官彼得·罗林森 (Peter Rawlinson) 在特斯拉Model S项目中的职位的评论中可以看出，两人之间仍然存在敌意。马斯克曾表示，罗林森在事情变得真正困难时离开了特斯拉，而且他似乎仍然因此怀有一点怨恨。
Rawlinson的Lucid仍然存在，主要归功于沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 的强大投资者，这也是该公司在该国建立生产设施的原因。它还为沙特阿拉伯的某些政府组织制造汽车。马斯克肯定地指出，Lucid的生存纯粹是因为PIF的参与。
事实上，如果这两家美国大公司无法维持生计，电动汽车在美的普及运动将受到巨大打击。Rivian是一家前景较好的公司，因为它在电动汽车方面表现出了增长和进步，但Lucid拥有大量资金支持者，资金基本上是无限的。
