2月19日，CNMO了解到，据外媒报道，通用汽车考虑在中国市场上调整战略，将关注重点从主流车型转向豪华车型，当前该公司正在努力在全球最大的汽车市场中实现反弹，此前该公司在中国的销量和利润都在不断下滑。
尽管通用仍然认为自己可以在竞争日益激烈的中国市场上发挥作用，但是其首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在2月15日表示，该公司在中国市场上必须扭转下滑趋势。博拉在沃尔夫研究公司（Wolfe Research）举办的一次会议上表示：“中国市场现在的情况与五年前有了很大的区别。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中，我认为该市场更偏向于高档和高端车型。”
在博拉发表上述言论之前，她曾在1月底的一次财报电话会议上表示，将重新评估通用的中国业务，并称没有任何选择是“不可能的”。通用汽车于1997年进入中国市场，成为继大众汽车集团之后第二个在中国本土生产汽车的外国品牌。
在进入中国市场上的头二十年里，通用凭借别克、凯迪拉克和雪佛兰品牌在中国实现了迅猛的发展，就在2018年，该公司中国区的利润还达到了20亿美元。然而去年，该公司在中国的利润只有4.46亿美元，同比下降了34%。 随着生产和库存的调整，该公司预计本季度在中国将继续亏损。通用在中国的市场份额也在一路走低。2017年，其在中国的市场份额达到了14%，但是此后下降了近一半，至8.4%。2023年，通用在中国的销量自2009年以来首次低于其美国销量。
